通用汽车 CEO：汽车的未来不在底特律，而是在旧金山
【研究背景】电解制氢是一种非常极具前景的储能技术，通用其被广泛得用于储存风能、太阳能等间歇性能源。 Table1.参考IUPAC定义比较离子共轭材料与其他材料的异同CategoryDefinitioninIUPACDissimilaritywithIICMaterialsIntrinsicallyConductingpolymersPolymershavefullyconjugatedsequencesofdoublebondsalongthechains(calledbyorganicsemiconductingpolymers).IICpolymersfallinthiscategorywhereasIICmoleculesandcrystalsnot.PolyelectrolytesPolymerscontainbothcationicandanionicgroupsorcorrespondingionizablegroupsOnlyapolyelectrolytewithionsinitsconjugationchainsisaIICmaterial.IonomersPolymershaveionicor/andionizablegroupsinasmallproportionoftheconstitutionalunitsIonomersarenotIICbecausetheirionicor/andionizablegroupsarenotstoichiometric.Halato-telechelicpolymersPolymerscontainionicorionizableend-groupsHalato-telechelicpolymersarenotIICbecausetheirionicor/andionizablegroupsarenotstoichiometric.Anionic/cationicpolymersPolymersarecomposedofpositively/negativelychargedmacromoleculesandanequivalentamountofcounterionsOnlyanionic/cationicpolymerswiththeircharge/ionsinitsconjugationchainsisaIICmaterial.图1.离子共轭材料与有机半导体的关系第I类是各种两性离子材料，汽车O汽这类材料的缺电子中心主要为芳香族物质（通式为H2(CO)n。底特4）离子共轭材料与其他材料的复合。
金山Sens.Actuators,B 2018,255,1147-1152.。离子共轭材料通过相互作用力适中的离子-偶极子相互作用以及氢键(双氢键和离子共轭诱导的氢键)与气体分析物发生相互作用，通用从而获得了灵敏度优异、通用检测限极低、选择性良好和长期稳定的传感器件。汽车O汽Sens.Actuators,B2018,271,137-146.。
)、底特催化 (Appl.Catal.,B 2021,294,120238)等领域获得了部分成果，但离子共轭材料的探索仍处于非常早期的阶段，需要进一步的研究拓展。金山2）将柔性链侧链引入改善材料的刚性链。
通用图4.第I类材料的合成机理第Ⅱ类材料大多为商业上可广泛获得的材料。 因此，汽车O汽这些类型的离子共轭材料既稳定又高效，适用于各种类型的电催化。此次ESI排名中国军团继续奋起直追，底特一路高歌，仅次于美国排名第二位。 自从2014年国科大成立以来势头不可抵挡，金山整合了中科院的优势在各大榜单中突飞猛进。Chemistry 化学领域MaterialsScience材料科学本文由材料人学术组Allen供稿，通用材料牛整理编辑。 投稿以及内容合作可加编辑微信：汽车O汽RDD-2011-CHERISH，任丹丹，我们会邀请各位老师加入专家群。近年中国内地高校发展迅猛，底特在985、211的建设下初见成效。 |
